热成型钢板

用于热成型的拼焊板

当碰撞安全性遇到轻量化结构：进行热成型时，先对钢板进行加热，然后送入设备中压制成型后冷却。由此强度达到了1500 MPa —— 这一特性将汽车轻量化的可能性向前推进了决定性的一步。在达到同等甚至更好的抗碰撞性能的条件下，结构部件厚度更薄。
通过使用热成型钢板，可以将不同厚度的单块钢板相互焊接。此外，锰硼钢可以与其他牌号的钢材结合，例如和延展性更好的或更经济的材料。在尽可能轻的重量下，保证最高的强度和高度的功能性。

带涂层钢板焊接或无涂层钢板焊接

锰硼钢表面带有铝硅涂层。通常需要在焊接之前去除铝硅涂层，以防止在焊缝中形成脆的金属间相和铁素体区域。自2007年以来，宝钢激光拼焊公司就已系列提供这个工艺。

现在，我公司创新性的热丝焊技术可以完全代替这个工艺，作为更具竞争性的先进工艺，其优点：更加环保，可以省略去除铝硅涂层的步骤；焊缝优化，可以使焊缝组织更加均匀饱满。自2015年以来，许多整车厂已经使用该项技术。最初这种工艺只能用于锰硼钢和微合金钢之间的焊接，现在也适用于锰硼钢与锰硼钢之间的焊接。

宝钢激光拼焊公司已于2019年申请专利。

优点概览

除了拼焊产品的传统优点，热成型钢板还具有以下优点：

更好的抗碰撞性能。
更轻的重量下，更高的强度。

通过与延展性更好牌号的钢材结合，在撞击情况下吸收能量高。

应用领域

热成型钢板特别适用于保护乘客的部件。包括以下结构部件，例如：

A/B柱
车顶框架
纵梁
通道加强板
门槛
横梁
侧面防撞架

Jörg Maas

销售部部长 | 供应链管理

+49 203 60017-251

供货范围

锰硼钢拼接
锰硼钢和非硬化微合金钢的混合拼接
补片型焊接解决方案
涂层：无涂层 / +AS150 / +AS80 / +Z
厚度：0.7–3 mm