Eva Cazzaniga
Key Account Managerin
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Gezielte Festigkeit durch lokale Verstärkung
In der Automobilindustrie verstärken in vielen Bereichen zusätzliche Stahlbleche die Bauteile, indem sie nach dem Umformen an das Bauteil geschweißt werden. Patchwork Blanks erlauben punktgenaue Festigkeit an genau den richtigen Stellen: Durch Punktschweißen oder Remote-Laserschweißen befestigen wir zusätzliche Einzelbleche, sogenannte Patches, auf einer Grundplatine. Platine und Patch lassen sich anschließend gemeinsam problemlos umformen. Der Einsatz eines Patches lohnt sich. So sparen Automobilhersteller bereits im Rohbau Geld, Gewicht und Aufwendungen, denn sie können auf das Anbringen zusätzlicher Verstärkungsbleche am späteren Bauteil verzichten.
Doppelter Vorteil: Die Kosten- und Gewichtsvorteile eines Tailored Blanks können durch die Kombination mit Patches vollständig ausgeschöpft werden.
Vorteile auf einen Blick
- Reduktion der Teileanzahl: Das Patch ersetzt das Anbringen zusätzlicher Verstärkungen.
- Nur ein Umformwerkzeug: Das separate Umformen der Verstärkungsbleche entfällt.
- Reduzierte Kosten
- Verkürzung der Produktionszeit: Nur ein Bauteil wird verbaut.
- Sehr hohe Passgenauigkeit
- Weniger Platzbedarf im Rohbau
- Kombination mit klassischem Tailored Blank möglich
Anwendungsgebiete
- Karosseriebau: A-/B-Säulen, Längsträger
Lieferspektrum
Wir stellen Patchwork Blanks in allen C-Stählen her. Das Verfahren ist sowohl für die Warm- und Kaltumformung geeignet. Die Blechdicken der Grundplatine können zwischen 0,6 und 3,0 mm variieren, ebenso die Blechdicke des Patches. Bei der Verbindung des Patches mit der Grundplatine können 5 bis 70 oder mehr Schweißpunkte gesetzt werden. Schweißnähte sind bis zu einer Länge von 2.800 mm möglich.
